Bạn đã bao giờ thấy những chiếc máy bay với đầu cánh cong và gập lên trên chưa? Đó là cánh nhỏ, một thiết bị xuất hiện trên các dòng máy bay mới. Tuy nhỏ bé nhưng thiết bị này lại cực kỳ “hữu ích”.

Tác dụng của cánh nhỏ sẽ giúp giảm lực kéo phát sinh. Khi máy bay đang trong hành trình, áp suất không khi trên bề mặt cánh luôn thấp hơn phía dưới. Điều này gây ra hiện tượng xoáy khí ở gần đầu cánh, khi không khí áp suất cao tràn lên khu vực không khi áp suất thấp hơn ở phía trên.

Xoáy khí này hoạt động theo dạng thức ba chiều trên cánh máy bay: kéo không khí lên, kéo không khí vào cánh máy bay và kéo không khí ra. Cánh nhỏ sẽ là rào cản làm cho xoáy khí yếu hơn và làm lực kéo trên toàn bộ cánh giảm xuống.

Robert Gregg, kỹ sư khí động lực học của hãng Boeing cho biết: “Cánh nhỏ giúp giảm lực kéo trong quá trình tạo lực nâng”. Điều này giúp giảm tải cho động cơ máy bay, cũng như tiết kiệm nhiên liệu, giảm lượng khí thải CO2 trong quá trình vận hành của máy bay.

Bạn có để ý các dòng máy bay Vietnam Airlines đang tập trung khai thác như A350, A321neo đều có những chiếc cánh nhỏ?